เครื่องยนต์

เป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล มันใช้ขดลวดที่มีพลังงาน (เช่น ขดลวดสเตเตอร์) เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนและกระทำต่อโรเตอร์ (เช่น โครงอลูมิเนียมปิดกรงกระรอก) เพื่อสร้างแรงบิดในการหมุนของแมกนีโตอิเล็กทริก มอเตอร์ไฟฟ้าแบ่งออกเป็นมอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับตามแหล่งพลังงานที่แตกต่างกันที่ใช้ มอเตอร์ส่วนใหญ่ในระบบไฟฟ้าเป็นมอเตอร์กระแสสลับซึ่งสามารถเป็นมอเตอร์ซิงโครนัสหรือมอเตอร์อะซิงโครนัสได้ (ความเร็วสนามแม่เหล็กสเตเตอร์ของมอเตอร์ไม่รักษาความเร็วซิงโครนัสด้วยความเร็วการหมุนของโรเตอร์) มอเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยสเตเตอร์และโรเตอร์ และทิศทางของแรงที่กระทำต่อลวดที่มีพลังงานในสนามแม่เหล็กนั้นสัมพันธ์กับทิศทางของกระแสและทิศทางของเส้นเหนี่ยวนำแม่เหล็ก (ทิศทางของสนามแม่เหล็ก) หลักการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าคือผลของสนามแม่เหล็กต่อแรงที่กระทำต่อกระแสทำให้มอเตอร์หมุน